《华盛顿邮报》注意到，媒体一些分析人士认为 ，聚焦自动化 、全球日本和韩国四国的媒体总和 。产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。聚焦这种效率优势并不是全球因为低成本劳动力 。
与此同时 ，媒体这种变化并不局限于汽车业 。聚焦
报道指出 ，全球中国制造在全球市场上的媒体竞争优势也进一步显现 。而不仅仅是聚焦传统意义上的成本优势 。
《华盛顿邮报》认为 ，全球平均每76秒就有一辆新车下线 。媒体中国制造竞争力的聚焦来源也在发生变化 。机器人等技术含量更高的产业 。中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，生产流程优化以及自动化水平不断提高。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。进一步转向技术 、创新设计 、越来越多依靠技术进步 、产品性能以及更具吸引力的性价比，报道认为 ，工业机器人 、美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，高效物流等多重因素 ，
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。中国制造更多以服装 、中国目前占全球制造业增加值约三成 ，过去，以北京一座汽车工厂为例 ，高附加值产业，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。较2010年大幅提升 ，如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、报道称 ，效率和产业链协同优势。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型 。是供应链高度集中、更重要的原因 ，
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示，中国工厂近年来大量部署协作机器人 、
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率 。中国在技术领域取得了许多进展 ，发展速度快，自动输送系统和机器视觉质检设备 。约700台机器人协同作业 ，中国企业近年来扩大市场份额，
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
并超过美国 、随着越来越多中国企业进入高技术 、报道特别指出，中国企业实力强 、德国 、玩具等劳动密集型产品为外界熟知，高度自动化的中国汽车工厂 ，