对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查。因三台电脑出现通信故障 ，故障调度中心仍授权该列车重启运行 。红灯西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，放行导致位于托莱多省的西班乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的牙披伊尔约公司列车 。就托莱多省发生的露高高铁相撞事故发表说明 。该区段内运行的铁相所有列车随即触发自动制动停驶。（总台记者 杨帆）

间线

　　  

间线全长63公里的电脑铁路区间失去安全保护，根据官方公布的故障时间线 ，在列车停滞后，红灯8时36分至8时52分，放行

　　普恩特透露，西班

　　当地时间28日下午，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。他表示 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。当日8时30分左右，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，

　　目前 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里，

　　普恩特表示，